Se ha ejecutado la construcción de la Estación Terminal Santa Marta del Trolebús Elevado, un proyecto estratégico para mejorar la conectividad y el transporte público en la zona oriente de la Ciudad de México. La obra incluyó la ejecución de un viaducto curvo que conectará la estación terminal con la Línea 8 del Trolebús, formando parte fundamental del Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Santa Marta, que integra los sistemas de transporte en la zona: Metro, Autobús, Cablebús y Trolebús Elevado. La estación se ubica en la zona oriente, entre la Ciudad de México y el Estado de México, motivo por el cual el proyecto se ha dividido en dos fases para facilitar la coordinación entre ambas administraciones. La infraestructura elevada consta de cuatro niveles que incluyen áreas para acceso peatonal, vestíbulos, andenes y zonas cubiertas, diseñadas con una estructura robusta de concreto armado para garantizar su resistencia y durabilidad. La Fase 1, la estación terminal que comprende la construcción de una estructura elevada con cuatro niveles: nivel calle y paradero de autobuses, vestíbulo-pasarela de 704 m², andenes para trolebús de 1,178 m² y cubierta de 581 m². La estructura principal se compone de grandes pórticos de hormigón armado, con columnas de sección considerable y cimentación profunda mediante pilotes que garantizan la estabilidad en un entorno urbano complejo. La Fase 2, que comprende el viaducto curvo, que conecta la Línea 8 del Trolebús con la estación Santa Marta mediante una estructura de 105 metros dividida en dos ramales independientes. Este diseño permite una circulación inicial bidireccional que se divide en ramales unidireccionales, optimizando el flujo vehicular. La cimentación es sólida, con pilotes de gran profundidad y encepados de hormigón, mientras que el tablero combina losa de hormigón armado sobre cajón metálico, asegurando estabilidad y durabilidad. La estación Santa Marta es un nodo clave dentro del CETRAM, facilitando la interconexión eficiente entre distintos sistemas de transporte público, lo que favorecerá la movilidad urbana y promoverá el uso de medios de transporte más sostenibles. Este proyecto representa un avance importante para modernizar la infraestructura de transporte en una de las zonas con mayor demanda en Ciudad de México, beneficiando a miles de usuarios y contribuyendo al desarrollo social y económico de la región. Estación Terminal Santa Marta
Descripción del proyecto
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México
PAÍS
$ 600 MDP
INVERSIÓN
