La Autopista Tapachula–Talismán, con ramal a Ciudad Hidalgo, es una vía de 45.1 km y 57 millones de euros de inversión que conecta Tapachula con la frontera guatemalteca, favoreciendo el comercio, el turismo y la integración económica entre México y Centroamérica. Concesionada a Azvi en 2006 bajo un modelo de Asociación Público-Privada, el contrato con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes abarca el diseño, construcción, modernización y mantenimiento durante 20 años mediante peaje en sombra, sin coste para el usuario. El proyecto se ejecutó en tres tramos y siete subtramos, con ampliación a cuatro carriles en los dos primeros, un nuevo trazado de 7.5 km hacia Ciudad Hidalgo y la construcción de libramientos para desviar tráfico pesado y urbano. Incluyó 13 entronques, pasos peatonales y superiores, caminos de servicio y paradas de autobús. Los primeros 15.1 km entraron en operación en junio de 2009 y los 24.1 km restantes en marzo de 2010. El proyecto se desarrolló bajo la modalidad project finance, con un crédito a largo plazo de 40 millones de euros otorgado por Banco Santander México y una aportación de fondos propios de Grupo Azvi para garantizar su finalización. Durante la construcción generó cerca de 2 mil empleos directos e indirectos, y más de 100 permanentes en la fase de explotación. Este proyecto de renovación ha elevado los estándares de seguridad y confort para los usuarios, convirtiéndose en una infraestructura esencial para el desarrollo económico, social y turístico del área fronteriza. Autopista Tapachula-Talismán
Descripción de las obras
Financiamiento y desarrollo
Urales
45.1 km
LONGITUD
$ 957 MDP
INVERSIÓN
